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川藏新藏線:成都-芒康-日喀則-喀什27日自助遊

作者:棋牌游戏下载平台旅遊網 來源:www.ximonseo.com 2014-10-19 瀏覽次數:

精品線路
川藏新藏線成都--康定—理塘—巴塘—芒康—然烏—八一拉薩--日喀則—仲巴—普蘭—獅泉河—葉城—喀什新藏線27天自助遊


線路關鍵詞:
成都、康定、理塘、毛埡大草原、芒康、瀾滄江、左貢、邦達、八宿、然烏、然烏湖、波密、林芝、尼洋河、拉薩、布達拉宮、日喀則、拉孜、薩嘎、仲巴、聖湖、神山、紮達、紮達土林、古格故城、獅泉河、日土鄉、鬆西多


簡易行程:
D1:成都——康定     D2:康定——理塘        D3:理塘——芒康       D4:芒康——左貢         D5:左貢——然烏    D6:然烏——波密     D7:波密——林芝        D8:林芝——拉薩       D9:拉薩——江孜         D10:江孜——日喀則 D11:日喀則——拉孜  D12:拉孜——薩嘎       D13:薩嘎——仲巴      D14:仲巴——帕年        D15:帕年——聖闕D16:聖闕——普蘭    D17:普蘭——神山       D18:神山——紮達      D19:紮達——紮達土林——古格故城——紮達D20:紮達——獅泉河  D21:獅泉河——多瑪     D22:多瑪——大紅獅灘  D23:大紅獅灘——三十裏營房      D24:三十裏營房——葉城                      D25:葉城——喀什      D26:遊覽喀什一天   D27:返程


詳細行程:


第一天:成都--康定    行駛364公裏                   宿:康定縣城【海拔:2480米】

早上從成都出發經147公裏成雅高速公路抵達雅安,曾是西康省省會的雨城---雅安,以“雅 雨、雅女、雅魚”三絕而聞名於世,自古以來就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方絲綢之路和茶馬古道的門戶和必經之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越國內海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176m),海拔3437m的二郎山以前由於山高、路麵狹窄、坡急而成為川藏路上的第一天險。曆經陰陽兩重天後到達川西最大、最深的峽穀---大渡河穀,(順大渡河而下,可抵達世界級的貢嘎山海螺溝冰川景區) 。經瀘定鐵索橋,抵“情歌之鄉”康定。晚上可去位於康定北郊4公?處、雅拉河畔的二道橋溫泉洗去棋牌游戏下载平台探險旅程第一天的疲憊。

第二天:康定--理塘      行駛292公裏         宿:理塘縣城

早上從康定古城出發後翻越藏漢界山,海拔4298m的塞外屏障---折多山,進入真正意義上的藏區,抵達新都橋。被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮子,是川藏南北線的分路口。從新都橋出發 ,途中棋牌游戏下载平台將經過雅江,駛入奔騰咆哮的雅礱江峽穀和茂密的森林。過雅江後翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山(4500m)、剪子彎山(4658m),進入毛埡大草原。理塘的毛埡大草原麵積約5000平方公裏,平均海拔4000m以上,雖然海拔甚高,但地形卻相對平緩,這裏是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最後到達, 素有“世界高城”之稱的海拔4014m的理塘縣城,這裏是七世和十世達賴的轉世之處。高城的城郊,有一座金碧輝煌的康藏地區第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長青春科爾寺,領略神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的曆史文化就從這裏開始了。

第三天:理塘---芒康          行駛272公裏         宿:芒康縣

早上從理塘出發,駛進海子(高山湖泊)遍布的海子山(4700m),說是海子山,但由東向西道路平緩。離開山頂,便進入峽穀,一路急下到金沙江邊的巴塘縣。位於金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名於世,這裏盛產蘋果。跨過金沙江,便正式進入了西藏自治區。芒康縣城,就是進入西藏後的第一個縣城,海拔為3780米,發源於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公裏的範圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽穀,地形複雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。

第四天:芒康---左貢       行駛158公裏      宿:左貢縣

早上從芒康出發,首先是跨越蜿蜒的瀾滄江,翻越棋牌游戏下载平台上最高的山口------東達山 ,海拔超過5008m。從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間,時隱時現。抵達左貢。

第五天:左貢--八宿--然烏        行駛291公裏      宿:然烏鎮

早上左貢出發到邦達。海拔在4400m的邦達是川藏南線和北線的交會處,北通昌都,西至林芝、拉薩,是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原,是世界上海拔最高的民用機場。告別草原,翻越橫斷山最大的天險------怒江山,山口海拔4839米,經著名的九十九道拐下行到怒江邊,抵八宿。 八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”,海拔3910m。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山,邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經曆的海拔落差起伏可近2500m。抵達然烏,然烏湖----著名的高原冰川湖,麵積22平方公裏,海拔3850m。湖畔是茂密的原始森林,碧藍的湖水,森林倒映,,湖麵的水鳥成群,一派仙境景色。來到這裏會讓人躁動的心沉靜下來,湖水如一麵鏡子般平靜無瀾,映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山,如一個待嫁的嬌娘,動人心魄。 但有時渾濁。

第六天:然烏---波密          行駛170公裏     宿:波密縣城

被雪山和森林早起,可拍攝然烏湖日出景色,之後前往米堆冰川,它由兩條世界級瀑布匯流而成,兩條瀑布之間還分布著一片原始森林,特別是米堆村秀美而神秘的田園風光,讓你不敢想象自己是在高原上。美的一段路,沿途林木蔥鬱,流水潺潺,雄鷹盤旋,雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景,應接不暇,令人陶醉。然烏至波密段的帕龍藏布是駛入川藏公路最美的路段之一,這一路上建議各位攝影者見景就停,因為沿路都是雪山森林江流的原始風景區。然烏到波密100多公裏的路段都在帕龍藏布江邊行駛,這個路段上都是原始森林和帕龍藏布峽穀風光,說不出具體哪一個地點能拍到最好的風景。帕龍藏布江兩旁的大山完全為原始森林覆蓋,在這一路段上拍攝,根據四季的不同會有不的收獲。

第七天:波密---林芝     行駛235公裏     宿:林芝縣城民居多人間

從波密縣城紮木鎮,在原始森林中穿行,向棋牌游戏下载平台上最後的天險通麥出發。通麥至排龍15km路段,在雨季時,山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷,著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽穀的重要入口,從該鄉沿帕龍藏布南行,抵大峽穀拐彎弧頂處一段是最具探險旅遊特色的路線。過排龍之後路況好轉,穿過密林似海的魯朗,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞 ,海拔4702m的色季拉山,該山以春夏時的杜鵑花海聞名,同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下遊河穀的---林芝縣城,距林芝地區首府海拔2400米的林芝鎮19km,全是兩排柏楊裝點著的柏油公路,沿途可欣賞距林芝鎮4公裏的號稱“世界柏樹王”巴結鄉的巨柏林。

第八天:林芝---拉薩          行駛401公裏       宿:拉薩市

林芝鎮出發,沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚 而成的,綠波見底,水色格外的清幽明澈。尼洋河發源於米拉山,東流300多km,於林芝鎮南約40公裏 處匯入雅魯藏布江。) 過工布江達後,在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44km抵達紅教聖湖----巴鬆錯。巴鬆錯又名錯高湖,藏語的意思為“綠色的水”,海拔3500m,麵積27平方公裏。此湖四麵環山,如鑲嵌在高山峽穀中的一塊碧玉,綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之後,返回川藏公路主幹線,再沿拉薩河穀前行,便抵達達孜去參觀甘丹寺。過達孜西行,遠遠就能看到紅山上雄偉的----布達拉宮,魂牽夢繞的聖城----拉薩就在眼前。

第九天:拉薩---江孜       行駛260公裏       宿:江孜

早起乘車前往參觀電影《紅河穀》外景地、抗英英雄鎮後再前往世界上最高的淡水湖、有天上聖湖之美譽的羊卓雍湖,沿途觀賞卡惹拉冰川,參觀西藏三大教派於一體,以精美絕倫的壁畫和雕刻而著稱的十萬佛塔白居寺,遠眺宗山抗英炮台。

第十天:江孜---日喀則     行駛90公裏      宿:日喀則

早餐後參觀乘越野車出發沿雅魯藏布江草地峽穀,觀金黃的油菜花地,經新路抵達西藏第二大城市日喀則,沿途景點紮什倫布寺、百居寺、萬佛塔。

第十一天:日喀則---拉孜    行駛154公裏    宿: 拉孜

早餐後驅車赴定日,途中經過拉孜縣城。沿途羅列著高山峽穀與雅魯藏布風光。

第十二天:拉孜---薩嘎     行駛241公裏      宿: 薩嘎

途中美麗的喜瑪拉雅山脈群峰聳立,巍峨壯麗的美景盡收眼底。最後抵達薩嘎,參觀薩嘎寺、欣賞沿途戈壁風光。

第十三天:薩嘎---仲巴    行駛206公裏        宿:仲巴

清晨離開薩嘎,前往仲巴,仲巴,藏語意為“野牛犛牛出沒的地方”,是新藏南線徑過後藏的最後一個縣,縣城在托吉。從薩嘎到仲巴之間(新、老仲巴之間除外)每隔十公裏就有道班維護,除個別山路況都還不錯。仲巴地處高原亞寒帶半幹旱區,氣候幹燥,風沙極大。(新)仲巴裏馬泉河邊的新藏公路約4公裏,與老仲巴相距30公裏,海拔4650米。

第十四天:仲巴---帕羊      行駛110公裏                  宿:帕羊

兩地距離110公裏,有馬泉河相伴,途中越發蒼涼,一路依然塵土飛揚,偶爾才有人家。路況還不錯,當然顛簸不可避免。

第十五天:帕羊---聖湖      行駛280公裏       宿:瑪旁雍措民居多人間

穿過帕羊草原,在荒原上行駛,運氣好可見到早晨出來覓食的野驢,黑頸鶴三五成群的站在草叢中。在馬攸邊防檢查站檢查身份證和邊防證後繼續前行,翻越日喀則地區和阿裏地區的界山,海拔5216米的馬攸木拉埡口,越過埡口,遠遠就可看見煙波浩淼的聖湖。聖湖瑪旁雍措是最令人興奮的世界海拔最高的淡水湖。聖湖水由岡底斯山的雪水匯集而成,水質清澈透明,晴空下就,湖麵湛藍,遠處納木那尼峰的雪峰倒映湖麵,景色奇美。聖湖被藏傳佛教稱為世界上聖湖之王,也是西藏佛教和印度教共同崇拜的聖湖,唐代玄奘在天竺取經中也稱此湖是西天王母瑤池之所在。因此,在聖湖畔常會看到朝拜聖湖的藏民和印度人、尼泊爾人。前來朝拜的信徒一般會花上4-5天來轉湖。曆來的朝聖者都以到過此湖轉經洗浴為人生最大幸事。其實,瑪旁雍錯作為聖湖之王的地位,即便僅對一般旅遊觀光客來說,也是無可置疑的。

第十六天:聖湖---普蘭      行駛107公裏         宿:普蘭

沿途可欣賞鬼湖拉昂措的美麗風景,可到普蘭科加寺遊玩。

第十七天:普蘭---神山      行駛180公裏         宿:岡底斯地區賓館或帳篷

在西藏阿裏地區,聳立著一座6638米的山峰,這就是舉世聞名的岡底斯山主峰—岡仁波齊峰,人們都稱它為“神山”。神山“岡仁波奇峰”被印度教和西藏原始苯教定為世界的中心,沿途可看到來自印度、尼泊爾遺跡西部藏區各地朝拜神山的人。據說凡是到此朝拜者,回去後立即身價倍增。“神山”之名的由來,並不純屬偶然,可能與它那險峻的奇峰異貌有密切關係。在峰巒起伏的群山之中,唯具獨特雄姿,氣勢磅礴的岡仁波齊峰淩空直聳雲霄,峰頂常年被茫茫冰雪所覆蓋,就像戴上了一頂壯觀的大銀冠,與朵朵白雲渾然一體,舉目遠眺,真有“神浮盈空”之感。

第十八天: 神山---紮達      行駛350公裏    宿:紮達

紮達縣有著名的土林地貌風光。土林是遠古受造山運動影響,湖底沉積層長期受流水切割,並逐漸風化剝燭,從而形成的特殊地貌。土林裏的“樹木”高底錯落達數十米,千姿百態,別有情趣。汽車行其間,就像是繞著眾多巨人的腳掌打圈,遊人進入紮達縣境,像走進了一個藝術世界。據介紹,紮達土林的形成超過萬年,而且至今仍在風雨作用中剝蝕。古格王國遺址位於阿裏紮達縣城以西18公裏處,於公元10世紀前半期開始建立,前後世襲了16個國王。古格王國遺址占地約18萬平方米,從山麓到山頂高300餘米,房屋建築、佛塔和洞窟密布全山,達600餘座,形成一座龐大的古建築群。今年,在古格遺址周圍不斷發掘出的造像、雕刻及壁畫是這個神秘王朝留給人們的寶貴財富。遺址的外圍建有城牆,四角沒有碉樓,整個遺址建在一小土山上,建築分上、中、下三層,依次為王宮、寺廟和民居。在其紅廟、白廟及輪回廟中的雕刻造像及壁畫也有不少精品。

第十九天:紮達---紮達土林---古格故城---紮達   行駛68公裏   宿:紮達

參觀紮達土裏和古格王朝遺址、托林寺。

第二十天:紮達---獅泉河                     行駛310公裏  宿:獅泉河

離開古格王朝的神秘,驅車前往噶爾—獅泉河,噶爾,藏語意為:“帳篷、兵營”。原西藏地方政府在攻擊克什米爾的森巴(錫克族)軍隊入侵時,蒙古人幹登次旺率兵打敗森巴軍隊後曾在此紮營,由此得名。清代在此設宗。1959年10月8日,噶爾縣成立,隸屬阿裏地區管轄至今。縣址曾幾度遷移,1988年9月遷到獅泉河鎮至今。

第二十一天:  獅泉河—日土鄉—斑公措—多瑪   行駛266公裏  宿:多瑪(帳篷)

日土的岩畫是在1985年被發現的,岩畫分布在任姆棟、魯日朗卡和恰克桑三地。岩畫在河穀附近距地表3米以內的 垂直平滑的岩石上,周圍地勢平坦,水豐草茂。岩畫的題材豐富而多樣,以動物為主,其次是日、月、山、植物等自然景物,還有狩獵、放牧、舞蹈、坐騎等社會圖景和反映生殖崇拜的內容等。斑公措是個位於日土縣以北10公裏的中國與印控克什米爾交界處的國際湖,“斑公”是印度語,意為一塊小草地,藏語稱此湖為“錯木昂拉仁波湖”,遠看斑公措就像一條藍色的錦緞飄於層巒疊峰的群山之中,湖畔的山巔雲霧繚繞,冰雪皚皚,自有一番婉約動人的美麗。

第二十二天: 多瑪—鬆西鄉—界山大阪—鬆西—死人溝—甜水海—天岔口—甜水井兵站—509道班—奇台達阪—大紅柳灘     行駛320公裏           宿:大紅柳(帳篷)

沿途無邊無際地綿延在荒蕪的戈壁灘上,路多在高海拔地區,路修建在峽穀河灘中,路麵多為半個拳頭大的石頭墊成,樣子如狼牙,沿途自然景觀岡底斯山脈雪山、喀喇昆侖山脈雪山、峽穀石灘、多瑪達阪、著名的西藏新疆之界:界山達阪和紀念碑、阿克賽欽湖、新疆-西藏公路交界牌樓門(705公裏)、甜水井兵站附近濕地湖泊裏的各種飛禽、奇台(合)雪山達阪、大紅柳灘的紅柳叢。死人溝,聽說50年前,解放軍的一支進藏先遣部隊從新疆進藏來到這裏時,因高原反應而全軍覆沒,得名"死人溝"。

第二十三天:大紅柳灘—康西瓦達阪—三十裏營房   行駛180公裏  宿:三十裏營房

從紅柳灘到三十裏營房一段,全是連綿的高山和無盡的戈壁荒灘。見不到人煙,甚至連鼠兔也見不到一隻。中間要翻越過海拔約4300米的康西哇大阪,沿著小河就開進了海拔約3700米的三十裏營房。

第二十四天:三十裏營房—賽圖拉哨所—黑卡達阪—麻紮大阪—206道斑—庫地邊防站—庫地達阪—阿卡子達阪—阿克亞鄉—葉城   行駛375公裏  宿:葉城

黑卡大阪、峽穀河灘國道的枯燥、中印之戰時的賽圖拉哨所遺址、隨處可見的在山地上奔跑的藏羚羊及白臀黃羊和旱獺、麻紮兵站的營房、喀喇昆侖山脈的主峰喬戈裏山峰及團結峰、麻紮達阪(賽力亞克達阪)的99個彎、庫地達阪、庫地邊防檢查站、阿卡子達阪、提孜那蒲河、葉爾羌河及幾座油畫般的五彩山,一路風光無限。葉城縣距今約有2181年曆史。縣內有泰劍立陵墓、宗朗麻紮、坡龍森林公園、布特翁庫爾佛窟、錫衣提牙可汗城遺址及果薩斯風景區等。

第二十五天:葉城—喀什  行駛230公裏  宿:喀什

今天的路好走了,200多公裏柏油路,沿途的新疆風情很濃厚,喀什是中國最西端的曆史文化名城,有名的瓜果之鄉和歌舞之鄉,自然景色瑰麗,文化古跡眾多,交通也很方便,鐵路、公路、航空四通八達。

第二十六天:遊覽喀什一天            宿:喀什

早餐後遊覽最著名的穆斯林家族陵墓—阿帕霍加麻紮(香妃墓),參觀全國最大的伊斯蘭清真寺—艾提 爾清真寺,參觀維吾爾手工藝人街、手工藝品廠、最具維吾爾族古老建築風格的喀什葛爾老城區,中亞最大農貿市場—喀什大巴紮,體味濃鬱的民族風情;參觀維吾爾族風情果園,品嚐瓜果及風味餐。

第二十七天:返程

今天早上司機和客人分手,客人繼續自費去烏魯木齊,司機駕車返回拉薩和成都。

【租車預訂方式】

目前,棋牌游戏下载平台為您提供兩種方式的訂車服務:

1、您可以直接到棋牌游戏下载平台318越野車俱樂部辦理現場訂車,地址:成都市武侯區二環路南四段萊蒙都會4棟804室;

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